Interview de Hervé MADEC,
responsable du fret aérien chez TMT.


Hervé a intégré TMT en février 2012 au poste de responsable du fret aérien. 
Avant de rejoindre le groupe, il a occupé des fonctions de management 
dans différents groupes de transport. Ses principales missions ont porté 
sur la réorganisation, la certification et le développement de services maritimes 
et le plus souvent aériens. Il met aujourd'hui plus de 20 ans d'expérience 
au service de l'organisation et de l'expansion du secteur aérien de TMT.
Un an après son arrivée, TMT est certifié IATA, a élargi sa présence locale 
et sa puissance logistique dans les principaux aéroports français.

Il répond à nos questions et aux vôtres : lire son interview.

Hervé Madec Air freight Manager dans nos locaux de Roissy

TMT est une référence depuis plus de 20 ans dans le transport maritime. Pourquoi accélérer les activités de l'aérien ?

A l'origine, le groupe est spécialisé dans le transport de papier. 
Pour cette marchandise très dense et peu onéreuse, le transport maritime 
est très logiquement préconisé. Aujourd'hui, TMT est une référence 
bien connue des plus grands papetiers. Mais la Direction a souhaité 
s'ouvrir à tous les modes de transport et l'aérien joue un rôle croissant 
dans les échanges économiques internationaux. Il était naturel d'investir 
dans ce domaine pour diversifier notre offre de fret et apporter une réponse globale à nos clients.

Oui, mais pourquoi aujourd'hui, 
ce secteur n'est pas récent chez TMT ?

Le secteur aérien a été créé en 2008 à Paris.
Mais nous voulions nous présenter avec une offre parfaitement ficelée 
et surtout des représentations locales. Il nous fallait des structures, 
des entrepôts sous douane, une organisation rigoureuse 
et des collaborateurs spécialisés. C'est maintenant le cas 
avec l'accréditation IATA.

Comment avez-vous mis ses quatre années à profit ? 

Dans un premier temps, une antenne aérienne a été mise en place 
à Roissy Charles de Gaulle. Au bout de quelques mois, cette structure 
commence à développer son propre portefeuille de clients, 
indépendamment des clients traditionnels de TMT. Dans le même temps, 
le groupe développe des expertises sectorielles et notamment 
dans l'agro-alimentaire : transports de vins et spiritueux, 
pâtisserie industrielle, transformateur du fruit… 
qui vont dès 2010 donner une nouvelle impulsion à l'aérien. 
Rapidement de nouvelles agences sont créées en Province 
dans le grand Sud Ouest et l'Ouest Parisien.


" Aujourd'hui, grâce à son concept 
d'agences virtuelles, 
TMT est présent dans les principaux 
aéroports français 
offrant ainsi aux chargeurs 
vitesse, proximité et qualité "

Courant 2012, un nouveau concept apparaît, l'agence virtuelle 

Devant la croissance de l'aérien et dans le souci de répondre 
le mieux possible aux chargeurs, nous devions renforcer notre présence 
en France. En 2011, nous avons lancé notre propre ligne pour le transport 
de vins et spiritueux « Wine Protect ». Nous avons logiquement choisi 
le Bordelais et l'aéroport de Bordeaux-Mérignac pour réaliser un test 
qui s'est révélé concluant.

Comment une agence virtuelle fonctionne-t-elle ?

Ce concept est rendu possible par la dématérialisation des procédures 
en douane. Le déclarant en douane n'a plus l'obligation légale 
de présence sur le site de dédouanement.
Les déclarations se font à distance. Du coup, nous avons regroupé 
nos activités douanières dans notre filiale havraise HTM (Havraise 
de Transport Maritime), agréée OEA (Opérateur Economique Agréé) 
depuis 2009. De même, les titres de transports aériens (LTA/AWB) 
sont rédigés par nos équipes de Roissy, avec impression déportée 
sur les agences virtuelles.

 

Quels sont les avantages de ces agences ? 

Moins de papier, du temps gagné, des coûts inférieurs, la proximité 
des sites de productions. En résumé un service toujours plus proche 
des attentes des chargeurs.

Cela n'empêche pas l'entreposage, votre capacité 
de stockage a-t-elle augmenté ? 

Oui bien sûr. Pour déployer nos activités rapidement, nous avons noué 
un accord national avec une société de manutention implantée 
dans les principaux aéroports de Province. Cela nous permet d'offrir 
une proximité locale très appréciée de nos clients.

Avez-vous un exemple précis ?

Suite à l'obtention de l'agrément IATA en 2012, nous avons aussi conclu 
un accord avec la première société de manutention aéroportuaire dédiée 
aux transitaires de Roissy. Celui-nous ouvre les portes d'un magasin 
pour le fret aérien de plus de 5 000 m2 au sein de la deuxième plateforme aéroportuaire d'Europe.

Ce concept « d'agences virtuelles » 
est-il aujourd'hui implanté dans tous les aéroports français ?

Nous avons déjà mis en place cet outil dans notre agence commerciale 
de Lyon et nous envisageons prochainement de l'implanter à Marseille 
s'ajoutant ainsi à Paris et Bordeaux.

Tout cela vaut pour la France, mais proposez-vous 
le même service à l'étranger ?

TMT est présent partout dans le monde soit par le biais de filiales, 
soit à travers un réseau d'agents exclusifs (WCA.,…) 
Implanté aux Etats-Unis en propre depuis 1998 et à Shanghai depuis 2008, 
nos équipes sur place complètent efficacement nos activités en France 
et nous sommes très vigilants sur les règlementations locales.

En tant que responsable du fret aérien, quel est votre rôle et comment envisagez-vous l'avenir ? 

J'ai intégré la société début 2012 avec pour mission de développer l'aérien
en France et à l'international. Ceci implique l'ouverture d'agences 
pour couvrir tous les aéroports importants et le renforcement constant 
de notre offre de service, avec comme premier objectif l'acquisition 
d'une nouvelle clientèle dans les filières industrielle et agroalimentaire. 
Nous avons à ce sujet renforcé notre équipe commerciale avec 
le recrutement d'un commercial confirmé, spécialement en charge 
du développement du fret aérien chez TMT.


A propos de la Chine :

Un Lion chez TMT Shanghai !

Mi mars 2013, Henri AU YANG intègrera 
notre filiale chinoise. Il contribuera au suivi 
de notre activité transport de vins 
et spiritueux et assurera le service client 
en renfort de l'équipe encadrée 
par Matthieu TALBOT.


Une palette étendue de prestations 
à l'import comme à l'export

Importation 

- Dégroupage
- Préparation de commande/Distribution
- Porte à porte
- Opérations spéciales sur marchandise

Exportation

- Enlèvement (spécial/horaire imposé)
- Groupage/Direct quotidien
- Scanning / sécurité
- Etablissement des LTA 
et autres documents de transport
- Rendu aéroport ou DDP

Un client confie à TMT la livraison de pâtisseries surgelées sur un salon à Hong-Kong pour une dégustation.
La livraison doit donc s'effectuer sous température dirigée pour garantir la fraicheur du produit.


Après cette expérience 
réussie, TMT réitère 
ses prouesses pour 
le même chargeur. 
Cette fois, il nous a confié 
la livraison d'un produit 
en Corée du Nord 
dans les bureaux 
d'une entreprise 
de « cathering » auprès 
de laquelle il souhaite 
se faire référencer.


Le challenge :


comme précédemment, 
livrer la marchandise 
le jour et à l'heure 
de son rendez-vous. 
TMT a déployé la même logistique et notre client 
a pu valoriser la qualité 
de ses produits tout en démontrant sa capacité 
à respecter l'ensemble 
de ses engagements 
partout dans le monde.

A propos de TMT :

TMT est un transitaire de transports internationaux créée en 1989. TMT spécialiste du transport maritime, aérien et multimodal 
propose à ses clients des prestations très étendues : transport, dédouanement, groupage, dégroupage de marchandises…
TMT dont le siège social est en France est présent en propre aux Etats-Unis et en Chine 
et bénéficie d'un réseau de représentants sur les cinq continents.

Contact :

Transport Maritime et Transit : 52 rue d'Emerainville - 77437 Marne la Vallée Cedex 2 France.
Tél + 33 (1) 64 11 76 76 - contact@group-tmt.com - www.group-tmt.com