Mois : janvier 2024

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LES PARAPLUIES S’OUVRENT, LES SURCHARGES TOMBENT !

Suite aux récents événements en Mer rouge et l’annonce de la suspension de la navigation dans cette zone par les principales compagnies, les perturbations se multiplient dans un secteur du transport maritime en pleine effervescence.

En quelques jours, une part importante du trafic habituel se voit détourné vers le cap de Bonne-Espérance.

Les compagnies maritimes ouvrent les parapluies, empilant les surcharges censées compenser les coûts supplémentaires, ou justifier des opérations « à risques ».

En plus de l’habituelle PSS (Peak Season Surcharge) en amont du nouvel an Chinois, les compagnies imposent des ECS (Surcharges d’urgence), ERC (Redevance d’urgence), et autres taxes comme Maersk avec une TDS (Perturbation du Transit), moyennant des suppléments de plusieurs centaines de dollars par conteneurs, certaines applicables sans aucun préavis.

La question se pose de savoir s’il est raisonnable pour les compagnies de prendre tant de mesures… Ou est-ce le moment de restaurer une profitabilité en baisse depuis plusieurs mois ?

Victime collatérale, l’Égypte est coupée de sa seconde source de revenus. En effet, le droit de passage d’un porte-conteneurs équivaut à 500.000$.

Tous les axes sont impactés par ces surcharges, qu’ils passent ou non par Suez ou Panama.

Les conséquences à long terme sur les taux de fret et les opérations logistiques restent incertaines.

Sur l’aérien, les tarifs de fret pourraient également réagir aux demandes d’expéditions urgentes, en particulier pour les marchandises de valeur et / ou à délais coûts.

DEVELOPPEMENT REEFER

Compte tenu du développement de notre activité Reefer, nous avons largement augmenté nos surfaces d’entreposage en froid positif et négatif.

Ces évolutions assurent la qualité de nos services, passant nos capacités de stockage de marchandises réfrigérées à 50 000 palettes, sur différents sites stratégiques : à proximité du port du Havre, mais aussi à Lyon pour les opérations dans le Sud de la France.

Par ailleurs, un nouveau service de groupage (LCL) nommé « Reefoods », vous sera bientôt présenté.

ENTREPOTS : PLUS DE SURFACE EN 2024

Toujours sur ce segment entrepôts / logistique, le développement de nos activités nous incite à augmenter nos surfaces disponibles sur de nombreux sites TMT :

France : 

Fos-sur-Mer (Port Saint Louis) de 3 000 à 6 000 m2.

Montivilliers, passant de 11 000 à 18 000 m2.

Belgique : Anvers : 8 000 m2 supplémentaires.

Durant ces aménagements, effectués d’ici la fin 2023, nous assurerons l’ensemble de nos services sans interruption.

Entrepôts Etats-Unis & Canada :

GOLFE : Houston

CÔTE EST : Chicago – Baltimore – New York – Norfolk – Charleston – Savannah – Miami

CÔTE OUEST : Seattle – Napa – Oakland – Los Angeles

À noter : TMT USA propose des solutions dry et reefer sur différent ports des côtes Est et Ouest.

CANADA : Des solutions Reefer en froid positif (+2 / +4) et négatif vous sont également proposées via Montréal.