Catégorie : Divers

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Nouveaux droits de douane au titre de la Section 301 désormais en vigueur

Chers clients, chers partenaires,

Chez Group TMT, conscients que les évolutions des politiques commerciales peuvent avoir un impact important sur votre chaîne d’approvisionnement, nous nous engageons à vous tenir informés afin de faciliter les décisions liées à vos importations.

À compter du 24 juillet 2026, le gouvernement des États-Unis a mis en œuvre un nouveau programme de droits de douane au titre de la Section 301, imposant des droits d’importation supplémentaires de 10 % ou 12,5 % sur les produits originaires de 60 pays et économies désignés. Ces droits additionnels s’appliquent aux marchandises concernées mises en libre circulation aux États-Unis à partir de 00 h 01 (EDT) le 24 juillet 2026.

Quel impact pour votre entreprise ?

Ces nouvelles mesures couvrent une très large gamme de produits, répartis dans presque tous les chapitres du Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS).

Si votre entreprise importe des marchandises en provenance de l’un des pays concernés, vos expéditions pourraient désormais être soumises à des droits de douane plus élevés.

Les pays concernés incluent notamment plusieurs des principaux partenaires commerciaux des États-Unis, tels que :

  • le Canada
  • le Mexique
  • la Chine
  • l’Inde
  • le Vietnam
  • le Japon
  • la Corée du Sud
  • Taïwan
  • le Royaume-Uni
  • la Suisse
  • les États membres de l’Union européenne

Des exemptions restent applicables

Bien que cette mesure tarifaire soit étendue, toutes les expéditions ne seront pas concernées. Certains produits continuent de bénéficier d’exemptions, notamment :

  • Les marchandises admissibles au titre de l’USMCA (Accord États-Unis–Mexique–Canada) importées du Canada ou du Mexique.
  • Les produits textiles et d’habillement éligibles dans le cadre du CAFTA-DR.
  • Les aéronefs civils et leurs pièces détachées.
  • Les produits destinés à un usage pharmaceutique.
  • Les livres, publications imprimées, films et autres supports d’information.
  • Certains produits déjà soumis à des mesures commerciales spécifiques concernant l’acier, l’aluminium, l’automobile, le bois ou les semi-conducteurs.
  • De nombreuses importations bénéficiant des dispositions applicables du Chapitre 98.

Exception pour les expéditions maritimes déjà en transit

Une exception est prévue pour certaines expéditions maritimes qui étaient déjà en transit avant l’entrée en vigueur des nouveaux droits.

Pour en bénéficier, les marchandises doivent :

  • avoir été chargées à bord du navire exportateur avant 00 h 01 (EDT) le 24 juillet 2026 ;
  • être entrées sur le territoire américain au plus tard à 00 h 01 (EDT) le 28 juillet 2026.

Cette exception ne s’applique pas aux expéditions transportées par avion, camion ou train.

Recommandations aux importateurs

Nous vous recommandons de :

  • Examiner vos commandes en cours et à venir provenant des pays concernés.
  • Vérifier la classification tarifaire (code HTS) de vos produits importés.
  • Déterminer si une exemption ou un régime tarifaire préférentiel peut s’appliquer.
  • Travailler avec nos équipes afin de garantir une déclaration correcte des informations tarifaires requises au titre du Chapitre 99.

Pour vérifier si votre code HTS est soumis à ces nouveaux droits de douane ou s’il bénéficie d’une exemption, consultez les ressources de la Section 301 du U.S. Trade Representative :

https://www.ustr.gov/issue-areas/enforcement/section-301-investigations

Si vous avez des questions concernant l’impact de ces changements sur vos expéditions, nos spécialistes en logistique et en douane sont à votre disposition. N’hésitez pas à contacter votre interlocuteur Group TMT avant le départ de votre prochaine expédition afin d’obtenir les conseils adaptés.

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à Group TMT en tant que partenaire logistique de confiance.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

Groupe TMT

Belgique & Pays-Bas : évolution des péages routiers au 1er juillet 2026 / België & Nederland: wijzigingen in de wegentoltarieven vanaf 1 juli 2026

Chers clients, chers partenaires,

Dans le cadre de notre engagement à vous tenir informés des évolutions susceptibles d’avoir un impact sur votre chaîne logistique et vos coûts de transport, nous souhaitons attirer votre attention sur les prochaines modifications réglementaires en Belgique et aux Pays-Bas.

À compter du 1er juillet 2026, plusieurs changements réglementaires entreront en vigueur et affecteront les coûts du transport routier de marchandises dans la région du Benelux.

Aux Pays-Bas, le système actuel de l’Eurovignette sera remplacé par un péage poids lourds basé sur la distance parcourue, applicable aux véhicules des catégories N2 et N3 de plus de 3,5 tonnes.

En Belgique, le système de redevance kilométrique existant sera modifié afin d’intégrer une nouvelle composante liée aux émissions de CO₂, accompagnée d’ajustements tarifaires régionaux.

Ces mesures, imposées par les autorités publiques, auront un impact direct sur les coûts de transport des expéditions à destination, en provenance ou en transit par la Belgique et les Pays-Bas.

Comme l’ensemble des acteurs du secteur, nous serons amenés à répercuter ces coûts supplémentaires dans notre structure tarifaire.

Pour en savoir plus sur ces nouvelles réglementations relatives à la tarification du transport routier :

  • Belgique : des informations détaillées sont disponibles auprès de Bouwunie.
  • Pays-Bas : les informations officielles concernant le futur système de taxation des poids lourds sont disponibles sur : https://www.vrachtwagenheffing.nl/

Notre engagement reste inchangé : vous accompagner avec transparence, réactivité et des solutions logistiques adaptées à vos besoins.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

TMT Group


Beste klanten, beste partners,

In het kader van onze inzet om u op de hoogte te houden van ontwikkelingen die invloed kunnen hebben op uw supply chain en transportkosten, willen wij uw aandacht vestigen op de komende wijzigingen in de regelgeving in België en Nederland.

Vanaf 1 juli 2026 zullen verschillende regelgevende wijzigingen van kracht worden die de kosten van het wegvervoer in de Benelux-regio zullen beïnvloeden.

In Nederland wordt het huidige Eurovignet-systeem vervangen door een vrachtwagenheffing op basis van gereden kilometers, van toepassing op voertuigen van de categorieën N2 en N3 met een toegelaten maximummassa van meer dan 3,5 ton.

In België wordt het bestaande systeem van kilometerheffing aangepast met een nieuwe CO₂-gerelateerde component, aangevuld met regionale tariefwijzigingen.

Deze door de overheid opgelegde maatregelen zullen een directe impact hebben op de transportkosten van zendingen van, naar en via België en Nederland.

Zoals gebruikelijk binnen de sector zullen deze bijkomende kosten moeten worden opgenomen in onze prijsstructuur.

Meer informatie over de nieuwe regelgeving inzake wegvervoerheffingen:

  • België: gedetailleerde informatie is beschikbaar via Bouwunie.
  • Nederland: officiële informatie over de toekomstige vrachtwagenheffing vindt u op: https://www.vrachtwagenheffing.nl/

Onze inzet blijft ongewijzigd: uw onderneming ondersteunen met transparantie, flexibiliteit en logistieke oplossingen op maat.

Our expertise, transporting yours.

GROUP TMT

OFFRE D’EMPLOI : Exploitant(e) Transit Import/Export – CDI

📍 Localisation : Croissy-Beaubourg
📅 Prise de poste : Dès que possible

🌍 Rejoignez une équipe dynamique au cœur des échanges internationaux

Dans le cadre d’un remplacement, nous recherchons un(e) Exploitant(e) Transit Import/Export expérimenté(e), rigoureux(se) et passionné(e) par la logistique internationale.

Véritable acteur clé de la chaîne transport, vous assurerez la coordination et le suivi des opérations import/export dans un environnement stimulant et en constante évolution.

🛠️ Vos missions

📥 Coordination des opérations import

  • Analyser les demandes clients, agents et commerciaux.
  • Établir et mettre à jour les cotations selon les trafics et les sous-traitants.
  • Vérifier la faisabilité des opérations dans le respect des cotations validées.
  • Coordonner les expéditions avec l’ensemble des intervenants (transporteurs, agents, compagnies maritimes, etc.).
  • Effectuer les demandes de relâche auprès des compagnies maritimes et/ou des groupeurs.

📑 Gestion des formalités douanières et transport

  • Contrôler les documents de transport et commerciaux (BL, factures, packing list…).
  • Transmettre les instructions et documents au service douane.
  • Envoyer les ordres de transport au service traction et/ou aux affréteurs.
  • Assurer un suivi rigoureux des dossiers et garantir une communication fluide avec les clients et partenaires afin de respecter les délais de livraison.

💼 Gestion administrative et financière

  • Mettre à jour les achats et les coûts dans le système.
  • Assurer la facturation des dossiers.
  • Veiller à la bonne tenue administrative des opérations.

🎯 Profil recherché

  • Formation Bac +2 minimum en commerce international, transport ou logistique.
  • Expérience de 2 ans minimum dans le transit international.
  • Bonne maîtrise des réglementations import/export et des procédures douanières.
  • Maîtrise de l’anglais professionnel.
  • Bonne maîtrise des outils informatiques.

✔️ Vos qualités

  • Sens de l’organisation et gestion des priorités.
  • Rigueur et réactivité.
  • Excellent relationnel et sens du service client.
  • Esprit d’équipe et sens commercial.

💼 Ce que nous vous offrons

  • Un environnement de travail dynamique et stimulant.
  • Une équipe bienveillante, engagée et experte dans son domaine.
  • Une rémunération attractive selon votre profil et votre expérience.
  • L’opportunité de rejoindre une entreprise en pleine activité sur des flux internationaux variés.

📩 Intéressé(e) ?

Postulez directement sur LinkedIn ou envoyez votre CV à :

📧 drh@group-tmt.com

🔗 N’hésitez pas à partager cette opportunité dans votre réseau !

AJUSTEMENTS SURCHARGE CARBURANT

Chers clients, chers partenaires,

La situation géopolitique et les tensions actuelles autour du détroit d’Ormuz affectent les marchés énergétiques et entrainent une hausse rapide et très significative du prix du pétrole.

Dans ce contexte, l’ensemble des compagnies maritimes ainsi que plusieurs transporteurs routiers en Europe et aux États-Unis annoncent la mise en place et/ou l’ajustement de surcharges carburant (Fuel Surcharge / BAF).

Ces mesures, décidées par les opérateurs de transport et indépendantes de notre volonté, pourront impacter les conditions tarifaires de vos opérations dans les prochains jours. Les ajustements tarifaires correspondants seront applicables à compter du lundi 16 mars.

Les tarifs évoluant quotidiennement en fonction des marchés énergétiques, il ne nous est malheureusement pas possible de communiquer à ce stade un montant fixe.

Nous vous invitons à vous rapprocher de vos interlocuteurs TMT, qui pourront vous apporter toute précision relative aux hausses applicables à vos opérations.

SUIVI DES ÉVOLUTIONS TARIFAIRES

Afin de vous permettre de suivre ces ajustements dans les meilleures conditions, vous recevrez lundi 16/03 un email contenant un lien vous permettant de consulter en ligne les évolutions tarifaires, régulièrement mises à jour en fonction des conditions du marché.

Nos équipes suivent la situation avec la plus grande attention et mettent tout en œuvre afin d’en limiter l’impact.

Nous vous remercions pour votre confiance et restons à votre entière disposition.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

Group TMT

Moyen-Orient : mesures des armateurs et impacts logistiques

Chers clients, partenaires,

Dans le contexte de la dégradation de la situation sécuritaire au Moyen-Orient, notamment autour du détroit de Bab el-Mandeb et du détroit d’Ormuz, plusieurs compagnies maritimes majeures, dont Maersk et CMA CGM, ont récemment annoncé la mise en place de mesures exceptionnelles visant à garantir la sécurité de leurs équipages, navires et marchandises.

CES MESURES COMPRENNENT :

  • La suspension temporaire de certains passages via la route trans-Suez et des déroutements par le Cap de Bonne-Espérance ;
  • La suspension ou la restriction de certaines réservations à destination du Moyen-Orient ;
  • Des ajustements opérationnels pouvant entraîner un allongement des délais de transit, des modifications d’escales et des tensions sur la disponibilité des équipements.

Dans ce contexte, et en raison du niveau de risque accru dans la région, les compagnies maritimes mettent en place une War Risk Surcharge (WRS) applicable aux marchandises à destination et en provenance du Haut-Golfe, du Golfe Arabique et du Golfe Persique.

Cette surcharge peut s’appliquer aussi bien aux nouvelles réservations qu’aux expéditions déjà en cours de transit et qui n’ont pas encore été chargées ou déchargées dans les zones concernées, et restera en vigueur jusqu’à nouvel ordre.

Ces décisions sont prises directement par les compagnies maritimes et sont motivées par les impératifs de sécurité dans la région. Nous suivons la situation de près et restons pleinement mobilisés afin d’anticiper les impacts sur vos expéditions, d’optimiser vos flux logistiques et de vous accompagner dans vos prises de décision.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

DECISION DE LA COUR SUPREME AMERICAINE SUR LES DROITS DE DOUANE « RECIPROQUES » (IEEPA)

Chers clients, chers partenaires,

Group TMT et TMT USA ont pris connaissance de la décision rendue ce vendredi 20 février par la Cour suprême des États-Unis, annulant les droits de douane « réciproques » imposés par le président Donald Trump.


La Cour a estimé que le président américain ne pouvait pas s’appuyer sur la loi de 1977 (IEEPA – International Emergency Economic Powers Act) pour imposer ces droits de douane sans l’approbation du Congrès.

Nous suivons la situation de très près et restons attentifs à toute nouvelle directive émise par U.S. Customs and Border Protection (CBP), dès qu’elle sera disponible. À ce stade, nous ne sommes pas en mesure de communiquer des modalités précises, mais nous surveillons activement les évolutions afin de vous aider à anticiper les impacts potentiels.

TMT USA continuera à vous tenir informés au fur et à mesure que de nouvelles informations et instructions officielles seront publiées.

Nous vous remercions pour votre confiance et restons pleinement mobilisés pour accompagner vos besoins logistiques dans ce contexte réglementaire en évolution.

Notre expertise, au service de vos transports.
Groupe TMT

INDEX ÉGALITÉ FEMMES-HOMMES 2026

Conformément à la loi « Avenir professionnel » du 5 septembre 2018, ainsi qu’à son décret d’application, l’entreprise TMT s’engage activement à lutter contre les inégalités entre les femmes et les hommes en milieu professionnel.

Dans ce cadre, lentreprise publie son index égalité Femmes/Hommes.

Cet index permet de mesurer les écarts existants au sein de notre entreprise en termes de rémunération, de promotion et de conditions de travail entre les femmes et les hommes. Il reflète l’ensemble des efforts que nous mettons en place pour garantir une égalité réelle et effective entre tous nos collaborateurs, quelles que soient leur origine, leur genre ou leur statut.

L’index est calculé selon plusieurs critères, notamment les écarts de salaire, les augmentations, les promotions et la répartition des augmentations après retour de congé maternité. Le résultat obtenu nous permet d’identifier les actions à renforcer ou à initier afin d’améliorer continuellement l’égalité professionnelle entre les sexes.

Dans le cas où l’index ne peut être calculé (en raison de l’absence de certaines données ou d’un nombre insuffisant de collaborateurs pour garantir la confidentialité), l’entreprise s’engage à publier cette information et à expliquer les raisons de l’incapacité de calcul.

L’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes est un axe majeur de notre politique RH. Nous continuerons à mettre en œuvre des mesures pour atteindre cet objectif et à suivre nos progrès chaque année.

Issu du récapitulatif de déclaration de l’index de l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes pour l’année 2026 au titre des données 2025.

Plus d’infos :

Décret n° 2019-15 du 8 janvier 2019 portant application des dispositions visant à supprimer les écarts de rémunération entre les femmes et les hommes dans l’entreprise

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2019/1/8/MTRT1835389D/jo/texte

FRANCE : TEMPETE NILS, AVIS DE SITUATION

Chers clients, chers partenaires,

Depuis plusieurs semaines, des épisodes pluvieux répétés touchent une grande partie de la France, entraînant une saturation des sols et une hausse significative des niveaux des cours d’eau.

Une nouvelle tempête, baptisée « Nils », traverse actuellement le pays et provoque :

  • Des vents violents dans les départements du sud, en particulier dans l’Aude et les Pyrénées-Orientales
  • De fortes précipitations sur de nombreuses régions
  • D’importantes chutes de neige sur les Alpes, entraînant un risque élevé d’avalanches

LES ALERTES MÉTÉO EN DIRECT SONT DISPONIBLES ICI :
https://vigilance.meteofrance.fr/fr

IMPACTS SUR LE TRAFIC ET LE TRANSPORT – ZONE SUD

Des mesures de gestion du trafic sont actuellement activées (niveau MG4) sur plusieurs axes majeurs.

La circulation des poids lourds et des transports de marchandises (y compris le transport de marchandises dangereuses) est restreinte dans la Zone de Défense Sud le jeudi 12 février, de 00h00 à 18h00.

RESTRICTIONS ET LIMITATIONS DE VITESSE

  • Les poids lourds de plus de 7,5 tonnes sont interdits sur certains tronçons des autoroutes A9, A61, A54 et A75
  • Des zones de stationnement obligatoires ont été mises en place pour les poids lourds selon les secteurs concernés
  • Des limitations de vitesse réduites sont appliquées aux poids lourds et aux véhicules légers dans plusieurs départements (60 à 90 km/h selon les zones)

IMPACT SUR LES FLUX VERS LE MAGHREB

Les restrictions et ralentissements sur les corridors du sud — notamment sur l’A9 en direction de l’Espagne — impactent également les flux et les liaisons vers l’Afrique du Nord (région Maghreb).

Les reports de circulation et les limitations de vitesse allongent les temps d’acheminement vers les ports de fret du sud de la France, ce qui peut retarder les rotations habituelles sur ces axes.

Les équipes TMT restent pleinement mobilisées afin de suivre la situation de près et de vous tenir informés de tout impact potentiel sur vos expéditions.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

POINT DE SITUATION – TEMPÊTE GORETTI 09/01/2026

Chers clients, chers partenaires,

Suite aux récentes perturbations météorologiques, nous partageons un point de situation opérationnel sur les flux logistiques et les infrastructures en France du Nord et en Belgique.

FIN DE L’ÉPISODE NEIGEUX

Les difficultés liées à l’épisode neigeux sont désormais terminées.
Le trafic routier, y compris les poids lourds, reprend progressivement sur l’ensemble du territoire, dans des conditions proches de la normale.

IMPACTS LOGISTIQUES EN COURS DANS LE NORD DE LA FRANCE

La tempête Goretti impacte désormais les opérations logistiques, notamment dans le Nord de la France et sur l’axe portuaire havrais.

  • Pont de Tancarville et pont de Brotonne : rouverts à la circulation
  • Pont de Normandie : fermé jusqu’à nouvel ordre
  • Port du Havre : des restrictions d’accès internes temporaires restent en place, rendant les opérations plus complexes et entraînant des ralentissements des flux camions et des opérations terminales.

SITUATION DE NOS INSTALLATIONS

Entrepôt d’Étainhus (76) :
La tempête a provoqué une panne générale d’électricité sur la commune, ne permettant pas la poursuite de l’activité à ce stade.
La reprise des opérations interviendra dès le rétablissement du courant, actuellement pris en charge par le gestionnaire du réseau.

SITUATION À ANVERS (BELGIQUE)

Les opérations portuaires ont repris sans dommages majeurs liés à la tempête. Toutefois, le contexte de congestion pré-existant est renforcé par ces derniers événements, ce qui peut continuer à impacter les délais de transit.

Les équipes TMT restent pleinement mobilisées afin d’adapter les solutions opérationnelles en temps réel et de vous tenir informés de toute évolution significative susceptible d’impacter vos opérations.

Nous restons bien entendu à votre disposition pour toute demande d’information ou besoin de support opérationnel.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

Group TMT

ALERTE METEO – 05/06 janvier

Chers clients, chers partenaires,

En raison des conditions météorologiques (neige / routes verglacées) et des restrictions préfectorales actuellement en vigueur, de fortes perturbations affectent aujourd’hui et jusqu’à demain matin les opérations portuaires ainsi que le réseau routier national.

SITUATION PORTUAIRE

Tous les terminaux du port du Havre sont fermés et les opérations de fret entrant et sortant sont suspendues.

SITUATION ROUTIÈRE – RÉSEAU ROUTIER NATIONAL

  • Restrictions de circulation pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes.
  • Interdictions de circulation sur de larges portions du réseau routier national, notamment en Normandie, en Bretagne et en région parisienne.
  • Sur les axes restant ouverts, les limitations de vitesse sont abaissées et les dépassements sont interdits pour les poids lourds.

Pour plus de détails : cliquez ici

Ces mesures sont susceptibles d’évoluer et peuvent être renforcées ou levées à tout moment en fonction de l’évolution de la situation.

INFORMATIONS EN TEMPS RÉEL

Pour des mises à jour en temps réel concernant les restrictions de circulation et l’état des routes, veuillez consulter Météo-France et les autorités françaises officielles.

Nos équipes TMT ainsi que votre contact habituel restent à votre disposition.

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