Catégorie : Services douaniers

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Nouveaux droits de douane au titre de la Section 301 désormais en vigueur

Chers clients, chers partenaires,

Chez Group TMT, conscients que les évolutions des politiques commerciales peuvent avoir un impact important sur votre chaîne d’approvisionnement, nous nous engageons à vous tenir informés afin de faciliter les décisions liées à vos importations.

À compter du 24 juillet 2026, le gouvernement des États-Unis a mis en œuvre un nouveau programme de droits de douane au titre de la Section 301, imposant des droits d’importation supplémentaires de 10 % ou 12,5 % sur les produits originaires de 60 pays et économies désignés. Ces droits additionnels s’appliquent aux marchandises concernées mises en libre circulation aux États-Unis à partir de 00 h 01 (EDT) le 24 juillet 2026.

Quel impact pour votre entreprise ?

Ces nouvelles mesures couvrent une très large gamme de produits, répartis dans presque tous les chapitres du Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS).

Si votre entreprise importe des marchandises en provenance de l’un des pays concernés, vos expéditions pourraient désormais être soumises à des droits de douane plus élevés.

Les pays concernés incluent notamment plusieurs des principaux partenaires commerciaux des États-Unis, tels que :

  • le Canada
  • le Mexique
  • la Chine
  • l’Inde
  • le Vietnam
  • le Japon
  • la Corée du Sud
  • Taïwan
  • le Royaume-Uni
  • la Suisse
  • les États membres de l’Union européenne

Des exemptions restent applicables

Bien que cette mesure tarifaire soit étendue, toutes les expéditions ne seront pas concernées. Certains produits continuent de bénéficier d’exemptions, notamment :

  • Les marchandises admissibles au titre de l’USMCA (Accord États-Unis–Mexique–Canada) importées du Canada ou du Mexique.
  • Les produits textiles et d’habillement éligibles dans le cadre du CAFTA-DR.
  • Les aéronefs civils et leurs pièces détachées.
  • Les produits destinés à un usage pharmaceutique.
  • Les livres, publications imprimées, films et autres supports d’information.
  • Certains produits déjà soumis à des mesures commerciales spécifiques concernant l’acier, l’aluminium, l’automobile, le bois ou les semi-conducteurs.
  • De nombreuses importations bénéficiant des dispositions applicables du Chapitre 98.

Exception pour les expéditions maritimes déjà en transit

Une exception est prévue pour certaines expéditions maritimes qui étaient déjà en transit avant l’entrée en vigueur des nouveaux droits.

Pour en bénéficier, les marchandises doivent :

  • avoir été chargées à bord du navire exportateur avant 00 h 01 (EDT) le 24 juillet 2026 ;
  • être entrées sur le territoire américain au plus tard à 00 h 01 (EDT) le 28 juillet 2026.

Cette exception ne s’applique pas aux expéditions transportées par avion, camion ou train.

Recommandations aux importateurs

Nous vous recommandons de :

  • Examiner vos commandes en cours et à venir provenant des pays concernés.
  • Vérifier la classification tarifaire (code HTS) de vos produits importés.
  • Déterminer si une exemption ou un régime tarifaire préférentiel peut s’appliquer.
  • Travailler avec nos équipes afin de garantir une déclaration correcte des informations tarifaires requises au titre du Chapitre 99.

Pour vérifier si votre code HTS est soumis à ces nouveaux droits de douane ou s’il bénéficie d’une exemption, consultez les ressources de la Section 301 du U.S. Trade Representative :

https://www.ustr.gov/issue-areas/enforcement/section-301-investigations

Si vous avez des questions concernant l’impact de ces changements sur vos expéditions, nos spécialistes en logistique et en douane sont à votre disposition. N’hésitez pas à contacter votre interlocuteur Group TMT avant le départ de votre prochaine expédition afin d’obtenir les conseils adaptés.

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à Group TMT en tant que partenaire logistique de confiance.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

Groupe TMT

Le CBP lance CAPE pour les remboursements IEEPA – Phase 1

Chers clients,

À compter du 20 avril, le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a lancé la phase 1 de CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries) via le portail sécurisé de données ACE. Les importateurs et les courtiers en douane autorisés peuvent désormais déposer leurs déclarations CAPE via leurs comptes sur le portail ACE.

CAPE est conçu pour regrouper les remboursements des droits IEEPA, y compris les intérêts, plutôt que de traiter les remboursements entrée par entrée. La phase 1 de CAPE est limitée à certaines déclarations non liquidées ainsi qu’à certaines déclarations dans les 80 jours suivant leur liquidation.

PROCESSUS DE REMBOURSEMENT

Pour bénéficier des remboursements prévus via CAPE, l’importateur officiel ou le courtier en douane autorisé doit :

  • Disposer d’un compte sur le portail ACE
  • Fournir ses coordonnées bancaires (les remboursements ne peuvent être effectués que vers des comptes bancaires américains)
  • Soumettre les informations requises pour le remboursement au CBP

Important : Le titulaire du compte commercial dans le portail ACE doit être associé à la même adresse e-mail que celle figurant sur le formulaire 5106 (formulaire d’identification de l’importateur).

POINTS CLÉS À PRENDRE EN COMPTE

Les importateurs officiels (IOR) et leurs représentants doivent s’assurer que leur accès au portail ACE est actif et à jour. Les informations bancaires doivent être correctement enregistrées afin de pouvoir recevoir les remboursements.

Pour plus de détails concernant les remboursements IEEPA, veuillez consulter la page officielle.

Si vous avez besoin d’aide concernant le processus de remboursement, veuillez contacter votre représentant du groupe TMT. Nous vous remercions pour votre confiance continue et pour l’opportunité de vous accompagner.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

DECISION DE LA COUR SUPREME AMERICAINE SUR LES DROITS DE DOUANE « RECIPROQUES » (IEEPA)

Chers clients, chers partenaires,

Group TMT et TMT USA ont pris connaissance de la décision rendue ce vendredi 20 février par la Cour suprême des États-Unis, annulant les droits de douane « réciproques » imposés par le président Donald Trump.


La Cour a estimé que le président américain ne pouvait pas s’appuyer sur la loi de 1977 (IEEPA – International Emergency Economic Powers Act) pour imposer ces droits de douane sans l’approbation du Congrès.

Nous suivons la situation de très près et restons attentifs à toute nouvelle directive émise par U.S. Customs and Border Protection (CBP), dès qu’elle sera disponible. À ce stade, nous ne sommes pas en mesure de communiquer des modalités précises, mais nous surveillons activement les évolutions afin de vous aider à anticiper les impacts potentiels.

TMT USA continuera à vous tenir informés au fur et à mesure que de nouvelles informations et instructions officielles seront publiées.

Nous vous remercions pour votre confiance et restons pleinement mobilisés pour accompagner vos besoins logistiques dans ce contexte réglementaire en évolution.

Notre expertise, au service de vos transports.
Groupe TMT

DOUANES France : règlementation numéro EORI au 1er janvier 2026

Chers clients et partenaires,

Vous importez ou exportez depuis / vers la France ?

Une modification majeure concernant le numéro EORI pour les opérations douanières en France entrera en vigueur le 1er janvier 2026.

CE QUI CHANGE

Actuellement, le numéro EORI français commence généralement par FR, suivi du numéro SIRET de l’entreprise.
À compter du 1er janvier 2026, seuls les numéros EORI basés sur le SIREN (identifiant unique du siège social) seront acceptés dans tous les systèmes douaniers français.
En conséquence, les EORI liés à un SIRET ne seront plus utilisables.

JE SUIS CONCERNÉ, COMMENT PROCÉDER ?

Pour éviter toute interruption de vos opérations, nous vous encourageons à effectuer dès maintenant votre demande auprès de la douane.

  • Faire une nouvelle demande d’EORI via le site SOPRANO
  • Employer ce nouvel EORI basé sur le SIREN pour toutes les opérations douanières dès le 1er janvier 2026.

Retrouvez la notice d’aide en ligne en cliquant sur ce lien.

Besoin d’accompagnement ? Les équipes TMT sont à votre écoute.

GROUP TMT

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

MISE A JOUR – 31/07 – DROITS DE DOUANES ETATS-UNIS

Chers Clients,

Les États-Unis ont introduit une nouvelle série d’ajustements tarifaires réciproques afin de remédier aux déséquilibres commerciaux persistants. Ces modifications tarifaires entreront en vigueur 7 jours après la publication de cet ordre (le 7 août 2025).

INFORMATIONS CLÉS :

Union Européenne (UE) :

  • Les produits dont les droits de douane actuels sont inférieurs à 15 % verront leur taux relevé à un total de 15 %.
  • Les produits déjà soumis à un droit de douane de 15 % ou plus ne seront pas concernés par des augmentations supplémentaires.

De nouveaux droits de douane additionnels seront imposés aux importations provenant de certains pays.

Veuillez consulter les liens en fin d’article pour plus de détails.

Les autres pays non listés seront soumis à une taxe supplémentaire de 10 % sur leurs exportations vers les États-Unis.

Des exceptions temporaires s’appliqueront aux marchandises déjà en transit vers les États-Unis avant la date d’entrée en vigueur. Les cargaisons chargées sur leur mode de transport final avant la fin de la journée du 6 août seront exclues des nouveaux tarifs.

Les pays actuellement en négociation d’accords globaux de commerce et de sécurité avec les États-Unis resteront soumis à ces tarifs jusqu’à la finalisation de tels accords.

MESURES ANTI-CONTOURNEMENT (Transbordement) :

Les produits transbordés dans le but d’échapper aux droits de douane applicables se verront imposer une taxe additionnelle de 40 %. Les États-Unis publieront régulièrement des rapports identifiant les pays et les installations spécifiques impliqués dans des schémas de contournement.

ANNEXE 1 : https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/07/further-modifying-the-reciprocal-tariff-rates/

ANNEXE 2 : https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2025/07/2025ReciprocalTariffs_7.31.eo_.pdf

Mesures tarifaires aux États-Unis : prolongation de la suspension temporaire

Le lundi 7 avril, le président Trump a signé un décret présidentiel prolongeant le délai pour réimposer des taux de droits de douane spécifiques à certains pays, repoussant la date du 9 juillet 2025 au 1er août 2025.

Cette prolongation a été décidée afin de donner aux États-Unis plus de temps pour négocier avec d’autres pays. Cette extension ne s’applique pas aux droits de douane réciproques imposés à la Chine conformément au décret présidentiel 14298.

Ce décret a été émis à la lumière des lettres envoyées à divers pays, identifiant les taux de droits de douane réciproques qui entreront en vigueur le 1er août, comme indiqué ci-dessous :

  • Japon : 25 %
  • Corée du Sud : 25 %
  • Malaisie : 25 %
  • Afrique du Sud : 30 %
  • Kazakhstan : 25 %
  • Tunisie : 25 %
  • Laos : 40 %
  • Myanmar : 40 %

DOUANE : MISE EN PLACE DE LA MACF

Le Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) est un nouvel instrument réglementaire de l’Union Européenne visant à appliquer une tarification du carbone équivalente à celle imposée aux industriels européens sur les produits importés dans l’UE.

Il ne s’agit pas d’une « taxe carbone » prélevée au moment du dédouanement, mais d’une contrainte imposée aux importateurs (mesures de surveillance, achats de certificats MACF et agréments…) afin de lutter contre les fuites de carbone dans le cadre du renforcement de l’ambition climatique en Europe.

Le MACF s’appliquera à des secteurs clés tels que le fer et l’acier, le ciment, l’engrais, l’aluminium, l’électricité et l’hydrogène, entraînant un surcoût pour les importateurs de ces produits franchissant les frontières européennes.Sa mise en œuvre se déroulera en deux phases :

1- Une phase de transition du 1erJanvier 2024 à 2025 : aucune taxe exigée / reporting trimestriel.
2- Mise en œuvre complète à partir du 1erjanvier 2026 : les entreprises devront obtenir le statut de « déclarant MACF autorisé », se munir de « certificats MACF » et faire un reporting annuel obligatoire. L’augmentation des prix sera graduelle et reflétera la diminution des quotas gratuits de l’EU ETS.

La problématique environnementale étant un enjeu majeur de nos activités, nous travaillons activement à la mise en place d’un outil permettant de déterminer le bilan carbone de vos expéditions. Nous vous tiendrons informés dès sa mise en place sur vos espaces clients MyTMT