ALERTE METEO – 05/06 janvier

Chers clients, chers partenaires,

En raison des conditions météorologiques (neige / routes verglacées) et des restrictions préfectorales actuellement en vigueur, de fortes perturbations affectent aujourd’hui et jusqu’à demain matin les opérations portuaires ainsi que le réseau routier national.

SITUATION PORTUAIRE

Tous les terminaux du port du Havre sont fermés et les opérations de fret entrant et sortant sont suspendues.

SITUATION ROUTIÈRE – RÉSEAU ROUTIER NATIONAL

• Restrictions de circulation pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes.
• Interdictions de circulation sur de larges portions du réseau routier national, notamment en Normandie, en Bretagne et en région parisienne.
• Sur les axes restant ouverts, les limitations de vitesse sont abaissées et les dépassements sont interdits pour les poids lourds.

Pour plus de détails : cliquez ici

Ces mesures sont susceptibles d’évoluer et peuvent être renforcées ou levées à tout moment en fonction de l’évolution de la situation.

INFORMATIONS EN TEMPS RÉEL

Pour des mises à jour en temps réel concernant les restrictions de circulation et l’état des routes, veuillez consulter Météo-France et les autorités françaises officielles.

Nos équipes TMT ainsi que votre contact habituel restent à votre disposition.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

BELGIQUE : AVIS DE GRÈVE NATIONALE

Chers clients,

Veuillez noter qu’une grève nationale en Belgique, touchant le secteur public, a été annoncée pour le mardi 20 mai, et inclura le port d’Anvers.

PSA Antwerp nous a informés que les terminaux suivants suspendront les livraisons à l’exportation par camion à partir du lundi 19 mai à 22h00 jusqu’au mercredi 21 mai à 06h00 :

• Europa Terminal (K869)
• Noordzee Terminal (K913)

Cette suspension est susceptible de perturber fortement les opérations portuaires et les flux logistiques.

Veuillez noter que notre entrepôt restera pleinement opérationnel ; cependant, des barrages routiers et autres perturbations peuvent entraîner des retards.

L’équipe TMT est à votre disposition et prête à vous assister pour toute information ou aide complémentaire.

Nous suivons la situation de près et nous ne manquerons pas de vous tenir informés de toute mise à jour.

TMT s’établit au Moyen-Orient !

Nous sommes heureux de vous annoncer l’ouverture d’un nouveau bureau TMT à Dubaï, un carrefour stratégique entre l’Occident et l’Asie.

Véritable hub international en pleine effervescence, Dubaï s’impose aujourd’hui comme un point de passage incontournable pour les idées, les talents et les opportunités.

Cette nouvelle implantation incarne la vision de TMT pour l’avenir : une présence renforcée à l’international et toujours plus de proximité avec nos partenaires régionaux, pour mieux vous accompagner.

Notre savoir-faire, transporter le vôtre.

N’hésitez pas à nous contacter pour vos projets sur place et/ou pour plus d’informations.

Votre équipe TMT.

AVRIL 2025, NOUVELLES GRÈVES EN VUE ?

Chers Clients et Partenaires,

Nous souhaitons vous informer qu’un nouveau mouvement social, initié par la Fédération Nationale des Ports et Docks CGT, pourrait impacter nos activités dans les jours et semaines à venir.

À la suite de réunions avec le gouvernement et les employeurs, les discussions concernant la réforme des retraites n’ont pas abouti à des résultats jugés satisfaisants. La fédération a soumis trois demandes spécifiques et attend une réponse sous une semaine.

En l’absence d’accord, un nouveau préavis de grève a été déposé avec le calendrier suivant :

• À partir du 1er avril : Arrêts de travail supplémentaires et interruptions de shifts exceptionnels
• Les 2, 3 et 4 avril : 72 heures de grève, incluant une journée « port mort » le 2 avril
• Les semaines suivantes : 48 heures d’arrêt de travail, dont les dates seront précisées chaque jeudi

Par ailleurs, une grève nationale est prévue en Belgique ce lundi 31 mars 2025, en réaction aux projets du gouvernement fédéral de Bart De Wever. Ce mouvement pourrait fortement perturber les transports en commun, entraîner l’annulation de vols, ainsi que diverses actions syndicales et activistes à travers le pays.

Les équipes TMT suivent de près l’évolution de la situation afin d’anticiper d’éventuelles perturbations sur vos expéditions. Nous restons pleinement mobilisés pour assurer la continuité du service et vous tiendrons informés des développements significatifs.

N’hésitez pas à contacter votre interlocuteur TMT pour toute question.

TRACKING 3.0 : « MyTMT »

Votre nouvel espace « MyTMT » sera disponible dès cet été.

Accessible depuis notre site internet group-tmt.com, MyTMT est un espace de suivi de vos flux de transports.

Actualisé en direct, vous pourrez suivre les routes maritimes et aériennes de vos marchandises grâce aux remontées d’informations prédictives et réactualisées de Wakeo, directement connecté à notre TMS développé par notre partenaire historique Solulog.

Cette intégration logiciel nous offre plus d’agilité et une capacité d’anticipation indispensable, au cœur d’une supply-chain internationale qui navigue dans l’incertitude (retard / congestion /port de transbordement non prévu…). Pour TMT, il semblait cohérent de s’équiper de ces technologies à valeur ajoutée qui permettent d’appréhender les actions à tenir, d’améliorer la qualité et la pertinence nos informations pour mieux vous accompagner au quotidien.

Rapprochez-vous de votre référent TMT pour plus d’informations sur ce service. 

TMT BELGIUM, ÇA DÉMÉNAGE !

Vous le savez, TMT vous accompagne partout dans le monde et développe sans cesse son offre de services pour vous garantir les meilleures solutions transport et logistique. C’est donc naturellement que nous avons créé, en 2018, une entité TMT Belgium à Anvers, comptant sur les 30 années d’expérience de Chris Gallé pour y gérer les opérations. Cette année 2022 marquait une nouvelle évolution puisque l’équipe, notamment composée de Priscilla Dartois et Natascha Steenacker a déménagé dans de nouveaux bureaux (photo ci-jointe).

Au cœur du 2^nd port d’Europe et sa grande variété de terminaux, nous avons également élargi notre capacité de stockage à 18.000 m², connectée rails.

Produits forestiers (Breakbulk ou conteneurisé), vins & spiritueux, agro-alimentaire, chimie et hors-gabarits, les services, l’expertise logistique et le savoir-faire TMT restent identiques. La collaboration étroite entre les équipes Belges, Françaises et Américaines au sein du Groupe TMT offre d’avantages d’alternatives à vos projets.

« Groupage, transbordement, entreposage, projets… »

Vous pouvez compter sur l’expérience des équipes dédiées de TMT Belgium pour traiter vos opérations à l’import comme à l’export.
Vous bénéficiez des atouts géographiques et logistiques qu’offre le port d’Anvers-Zeebruges et son vaste hinterland : un important réseau routier ouvert sur l’Europe de l’Est et du Nord, complémenté par de nombreuses lignes de rails internationales.

Un projet en Belgique ? Pensez à contacter TMT !
Schouwkensstraat 7 – BE‑2030 – ANTWERP ‑ BELGIUM 
Tél. : +32 33694391 

VOTRE GENEROSITE EST LA BIENVENUE

La situation Ukrainienne nous touche tous !

TMT organise une collecte de dons, principalement axée sur des produits non périssables ou à longue conservation (hygiène, vêtements, produits liés à la petite enfance). 

Si vous souhaitez participer, n’hésitez pas à nous contacter : tmt@group-tmt.com

PLUS A L’OUEST

Aux Etats-Unis, sur la côte pacifique, la congestion des ports de Los Angeles et Oakland conduit à un transfert massif du fret sur les ports de la côte Est, ne faisant que déplacer le problème sur des ports déjà bien suturés.

La situation est telle qu’il n’est plus possible d’évacuer les conteneurs vides des terminaux et des parcs bien souvent créés à la hâte pour les y entreposer.

Depuis bien longtemps, les USA importent plus qu’ils exportent. Les effets du Covid et ses conséquences économiques ont conduit beaucoup d’importateurs à multiplier leur approvisionnement et conduit à cette situation.
Les moyens logistiques en sous capacité doivent répondre à une demande grandement supérieure l’offre.

Comparons aujourd’hui les possibilités de transport depuis l’Europe, sur un rendu domicile non dédouané en Californie, pour un fret pouvant être chargés dans un conteneur 40’ à 44000 lbs.

En all-water (via le Canal de Panama), nous sommes en transit-time moyen à plus de 70 jours (après embarquement) pour un coût avoisinant les plus de 12.000 USD.

En aérien, en une semaine : plus de 70.000 USD (conditions relevées semaine 10).

En maritime via la côte Est (New York ou Norfolk) avec transload dans nos entrepôts et relivraison en FTL sous un délai maximum d’un mois : 25.000 USD.

Au regard de la capacité que le marché Nord Américain va devoir absorber d’ici aux prochains mois, les tensions sur le transatlantique et transpacifique risquent de s’exacerber : « Il y aurait une augmentation prévue de 60% du nombre de navires entre la chine et la côte est des dans les mois à venir du fait des modifications d’itinéraires » alerte Sea- Intelligence.